江苏靖江哪里有防水卷材卖？江苏防水卷材材料厂

来源：交汇点新闻客户端

企业复工复产以来，靖江经济技术开发区115名驻厂员活跃在服务企业一线，成为企业的“坚强后盾”。他们用辛苦指数换取企业的满意指数，全力以赴确保企业应复尽复、能复快复。

他轻伤不下火线

4月12日下午，靖江开发区华宇公司的会议室内正在召开一场工作例会，工作人员卢林拿着会议材料不时进出，和往常一样忙忙碌碌，只是绑在他右手的支架引人注目。

卢林是华宇公司的一名工作人员，也是疫情防控专班的一名驻厂员。企业复工复产以来，他又化身“押车员”，协助青山不锈钢、新鹏海洋装备两家企业复工复产。上星期，在单位准备企业资料时，他不慎摔倒，当时只觉得一阵钻心的疼痛，稍作休息后有所缓解，就没多理会。

接下来的一星期，卢林照样是工作、接车“两头跑”，只是右手的疼痛一直没有得到缓解。一周后，在科室领导的强烈建议下，卢林抽空去了一趟医院，经检查，右手肘关节骨裂，医生建议休息两周。可是，企业一趟又一趟的接车任务，一个又一个的催促电话，再想想身边同事个个起早贪黑、陀螺似的满负荷运转，“请假”两个字他实在开不了口。他让医生帮他固定上支架，又继续投入工作。当同事们表达出对他轻伤不下火线的称赞时，他笑着说，“开发区像我这样的驻厂员还有很多，大家都非常辛苦，我只是最普通的一个。”当接车任务又一次来临，他继续选择毅然前往，全力以赴。

他们用坚守点亮夜晚

早上8:30，靖江开发区大厅电梯口，同事们互相问候着：“昨天接车了吗？”“几点回去的？”“今天有没有任务？”“通行证拿到了？”

黄一骏就是其中的一员，他是开发区港口集团工作人员，靖江特殊钢驻厂员。企业复工复产以来，他全力投入到企业货车接送工作中。特殊钢是开发区内一家龙头企业，规模大、业务多，所以货运车辆也较其他企业多。作为特殊钢的驻厂员，自然是工作量大、任务繁重。只见他一脸倦容，据说凌晨5点刚送走一辆企业物资运送车。

“那才睡了两三个小时吧！为什么不在家多睡会儿？”同事关心地问。

“到九点半，企业又会有一辆货车过来！马上我就要去高速卡口！”

据黄一骏介绍，企业平均每天有24辆货车进出，大多是空车过来装载钢材的，除去高速卡口等待的时间，从出卡口、消杀、装货、到送车，几乎每辆车都需用足规定的六小时。为确保全程闭环管理，防疫工作做到位，他和另两位驻厂员每天都要花费大量时间和精力跟车，企业复工复产以来，他们几乎天天熬夜，有时候甚至通宵。

他帮企业解了燃眉之急

一辆载着30吨物资的卡车，缓缓驶进江苏中科金秋竹核防护科技有限公司，在驻厂员严鑫的注视下，货车完成消杀，开始卸货。

严鑫是开发区招商局工作人员，也是中科金秋竹的驻厂员，在与企业沟通中了解到，企业急需的配件在如皋，需要一辆13.5米长的货车才能运回来。企业联系了好几位货车司机，因种种原因都接不了单。严鑫将这件事默默记在心里。

有一天，严鑫看到同事唐传芝急匆匆准备出去，就顺口问要去哪里。“中科睿凌马上有两辆货车要进来，我现在去帮企业跑相关手续。”唐传芝告诉严鑫。“货车从哪里来？”“南通如皋。”“货车能装载多少物资？什么时间来靖江？”严鑫接连发问。得知货车是空车来靖江装货，且正好是13.5米长、能装运30吨物资，严鑫立即兴奋起来，第一时间把这一信息告诉企业。经过沟通，货车司机愿意把金秋竹的物资运送过来。严鑫成功牵线，帮助企业解了燃眉之急，每每说起这件事，他总是满满的成就感。

他们是靖江开发区驻厂员们的缩影，有时刚完成白天的工作，下班时一接到企业电话，立即匆匆赶赴高速卡口；有时半夜接到任务，也义无反顾地奔赴接送一线。他们没有假期、不分日夜，累了困了就在单位沙发上、车里小睡一会。在靖江开发区驻厂员的共同努力下，自4月份以来，开发区本部已接送企业货车1300余辆，助力企业供应链、运输链畅通，为企业平稳运行提供了强有力的支撑。

通讯员 唐莉

新华日报·交汇点记者 顾介铸

编辑: 陆威

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